Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


/

Вслед за китайскими внедорожниками Changan с российского рынка могут вылететь электромобили Xiaomi — у них также обнаружили проблемы с безопасностью, пишет телеграм-канал Mash.

Xiaomi SU7. Фото: auto-in-china.com
Xiaomi SU7. Фото: auto-in-china.com

Выяснилось, что передние спинки сидений Xiaomi SU7 во время аварии могут деформироваться, а водитель и пассажир — получить компрессионный перелом позвоночника. Изъян в конструкции нашли на краш-тестах: у Xiaomi переднее сиденье разломилось на две части.

По статистике, официально в Россию заехало минимум 310 машин этого бренда, не считая тех, что проникли через Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Национальный автомобильный союз уже просит провести проверку и хочет отправить на завод-производитель экспертов.

Напомним, ранее аналогичную проблему выявили у внедорожников Changan. Российские автовладельцы, которые в авариях получили травмы позвоночников, обратились в НАС с просьбой организовать проверку внедорожника из Китая. НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если сиденья автомобилей не пройдут проверки, транспортные средства отзовут с рынка.

Отметим, что в сентябре прошлого года сообщалось, что автомобильный бренд Changan ведет переговоры с беларусской стороной о выходе на наш рынок. Ожидалось, что продажи авто начнутся в начале 2025 года.