Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


/

В России вертолет Ми-2, в котором находились четыре человека, «совершил жесткую посадку» в Кировской области. Все находившиеся на борту погибли, сообщили в МЧС России.

Кадры с места катастрофы Ми-2 в Кировской области, Россия, 26 октября 2024 года. Фото: МЧС России
Кадры с места катастрофы Ми-2 в Кировской области, Россия, 26 октября 2024 года. Фото: МЧС России

— Поступило сообщение о жесткой посадке вертолета Ми-2 в лесу у деревни Белеенки. Предварительно, на борту находились четыре человека… Спасатели МЧС России обнаружили тела троих погибших, — рассказали в российском МЧС. Позже ведомство сообщило, что четвертый член экипажа также погиб.

По предварительной информации телеграм-канала «Авиаторщина», вертолет выполнял санитарное задание. Он принадлежал компании «Вяткаавиа», генеральный директор которой Валентин Комлев и пилотировал вертолет. На месте падения возник пожар — сейчас там работают оперативные службы.