Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Преподаватель БГУИР пожаловался Лукашенко на руководство университета и призвал направить туда проверку
  2. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей
  3. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  4. Американцы выложили в сеть похищенный нацистами советский архив Смоленской области. В нем есть много интересного по беларусской истории
  5. На четверг объявили оранжевый уровень опасности
  6. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  7. «Бюро»: Дмитрий Басков расширяет бизнес — подробности
  8. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег


Глава Офиса президента Украины Андрей Ермак считает, что выход России из «зерновой сделки» — предсказуемый примитивный шантаж.

Судно с зерном в одном из украинских портов. Фото: Министерство инфраструктуры Украины
Судно с зерном в одном из украинских портов. Фото: Министерство инфраструктуры Украины

«Примитивность российского шантажа во всем. Ядерный шантаж, энергетический, продовольственный… Выдумки про „грязную бомбу“, над которыми смеется весь мир. Вымышленные теракты на собственных объектах… Все слишком примитивно и предсказуемо. Агония преступников, которые не могут понять, что инфантильными ультиматумами они ничего не добьются. И что их время подходит к концу», — написал он в своем телеграм-канале.

Напомним, в Министерстве обороны РФ заявили, что российская сторона приостанавливает участие приостанавливает участие в «зерновой сделке». Причина — «террористический акт против кораблей Черноморского Флота» в Севастополе, якобы проведенный Украиной «при участии специалистов Великобритании».

В МИД РФ сообщили, что реализация «зерновой сделки» приостанавливается с сегодняшнего дня на неопределенный срок. В дипведомстве добавили, что российская сторона не может гарантировать безопасность гражданских сухогрузов, участвующих в «черноморской инициативе».