Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  4. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  5. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  6. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  9. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  10. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  11. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  14. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  15. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом


Объекты строящейся 3-й линии столичного метро посетил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября, передает агентство «Минск-Новости».

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Глава города осмотрел будущие станции «Аэродромная», «Неморшанский Сад», «Слуцкий Гостинец», электродепо «Слуцкое», а также участок вблизи площади Бангалор, где идет подготовка к строительству второго участка третьей линии метро.

У станции «Аэродромная» наибольшая степень готовности. Там уже проводят отделку. Завершить основные работы необходимо до конца года. Затем наладят системы. Ожидается, что строительно-монтажные работы на станциях «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец» завершат в 2024 году.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Председатель Мингорисполкома подчеркнул: для производства есть все необходимое — от финансирования до материалов и оборудования. Поэтому отклонения от установленных сроков недопустимы. Он отдельно остановился на благоустройстве территорий, где пока находятся стройплощадки. В частности, в нынешнем году нужно полностью открыть движение по проспекту Мира (пока проезд отсутствует на участке от улицы Н. Теслы до улицы И. Лученка), а также обеспечить устройство дорожного полотна в зоне строительства подземки на улице Лейтенанта Кижеватова.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

— Благоприятный период для выполнения этих работ скоро закончится, нужно успеть до начала ноября, — поставил задачу Владимир Кухарев.

Во время поездки председатель Мингорисполкома также обсудил с заинтересованными ход подготовительных работ к строительству второго участка третьей линии метро — от Юбилейной площади до площади Бангалор. Напомним, он включает в себя четыре станции: «Профсоюзная», «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы Народов». Протяженность участка — около 4,25 км.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Как отметил генеральный директор «Минскметростроя» Василий Косовец, сейчас продолжаются подготовительные работы для того, чтобы реализовать основной проект: построить щитовую камеру и запустить тоннелепроходческий комплекс. Подготовка включает в себя перекладку сетей: от кабелей связи до теплотрасс, водопровода и коллекторов хозбытовой канализации глубокого залегания. Не обойдется без сноса. Он затронет два здания, оба уже отселены. Речь о доме № 36 на проспекте Машерова и нежилом помещении на улице В. Хоружей, 25.