Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


Беларусь перестала пропускать автобусы, которые транзитом через Россию ездят в ЕС из оккупированных городов Украины. Сейчас автобусы следуют в объезд через российско-латвийскую границу. Об этом сообщает «Белсат» со ссылкой на источник в украинской компании, которая устраивает такие коммерческие рейсы.

Снимок носит иллюстративный характер

Украинская фирма, название которой не сообщается, уже год возит пассажиров в Варшаву из оккупированных городов Запорожской и Херсонской областей. Сначала транзитный маршрут пролегал через российско-латвийскую границу, однако там границу можно пересечь только пешком — это доставляло неудобства из-за очередей и погоды в холодное время года.

Тогда перевозчик перестроил маршрут и стал ездить из России в Беларусь, а дальше — через белорусско-латвийскую границу в ЕС. Теперь же снова пришлось менять логистику, сообщили «Белсату» в компании:

— Сейчас не через Беларусь. Сейчас снова через Россию, так как Беларусь уже не пускает.

Рейсы ежедневные. Автобусы забирают пассажиров из оккупированных городов — Олешек, Голой Пристани, Каховки (это фактически прифронтовые населенные пункты), Скадовска, Мелитополя, Бердянска, Энергодара, оттуда следуют в аннексированный Крым, затем в Краснодар, Ростов-на-Дону, Москву. Далее — российско-латвийская граница, Даугавпилс, Вильнюс, Варшава. Этим же маршрутом ездят в обратном направлении.

— Билет из Варшавы до Мелитополя будет стоить 350 долларов. В пути около трех суток, — говорят перевозчики.