Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  2. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится
  3. Налоговики рассылают «письма счастья» из-за зарплат. В чем причина
  4. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  5. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  6. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  7. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  8. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе
  9. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  10. Чиновники придумали очередное ограничение для населения


/

Более 50 человек умерли на работе в Гомельской области в январе — сентябре по причине внезапного ухудшения самочувствия, сообщает портал Федерации профсоюзов Беларуси. Эту проблему увязывают с медосмотрами «для галочки».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

За девять месяцев года на рабочих местах в Гомельской области из-за внезапного ухудшения здоровья умерли более 50 человек. У большинства из них возникли проблемы с сердечно-сосудистой системой.

По закону эти случаи считаются непроизводственными. Профсоюзная инспекция проводила проверку с упором на водителей. В итоге выявили формализм.

В ряде предприятий АПК, ЖКХ и образовательных учреждений предрейсовые осмотры водителей либо проводятся для галочки, либо вовсе игнорируются. Именно формализм, по мнению специалистов, зачастую и приводит к трагическим последствиям.

Со стороны нанимателя ответственность должна выражаться в конкретных действиях. Но нередко контроль водителей ограничивается лишь проверкой на алкоголь. Этого, как показывает практика, недостаточно.

«Мы настаиваем на обязательном контроле артериального давления. Своевременно выявленные повышенное давление или аритмия — веская причина отстранить водителя от руля. Спасая ему жизнь, вы уберегаете от беды и других участников дорожного движения», — отметил главный технический инспектор труда областного объединения профсоюзов Анатолий Лапуть.