Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


Транспортные ведомства Беларуси и России договорились с 20 июля отменить для белорусских перевозчиков разделение на категории разовых разрешений в/из третьих стран на международные грузовые автоперевозки, сообщили в белорусском Минтрансе.

Снимок носит иллюстративный характер

Решение было принято в том числе с учетом состоявшейся ранее встречи представителей ассоциаций международных автомобильных перевозчиков двух стран — БАМАП и АСМАП.

Работа по унификации регулирования транспортного рынка Беларуси и России проводится министерствами транспорта обеих стран в рамках реализации Союзной программы, добавили в ведомстве.

Перевозка в и из третьих стран белорусскими международными перевозчиками осуществляется в России по разрешениям. Например, разрешение первой категории дает право белорусскому перевозчику выполнять перевозки в и из России в любые государства кроме Италии, второй категории — в и из России в любые государства, кроме Германии и Италии.